L’accessibilité en milieu rural : la BM fait un don de 33 millions de dollars américains à Haïti

Dans le cadre d’un financement additionnel au Projet d’accessibilité et de résilience rurale en Haïti, le conseil d’administration de la banque mondiale (BM) a  approuvé un don de 33 millions de dollars us  de l’Association Internationale de Développement (IDA) à Haïti.

« Ces fonds visent à faciliter l’accès aux routes carrossables par tous les temps dans la Boucle Centre-Artibonite et à renforcer la résilience de tronçons essentiels du réseau routier », lit-on dans ce communiqué de presse.

Selon la directrice des opérations de la Banque Mondiale pour Haïti,   Anabela Abreu , l’amélioration de l’accessibilité en milieu rural offre des fenêtres d’opportunité afin d’améliorer la vie des populations et l’économie. « Ce projet réduira la vulnérabilité des communautés rurales en leur donnant accès aux services de base, aux marchés et à des opportunités d’emploi. Une connectivité améliorée sera cruciale dans les efforts d’Haïti en matière de réponse et de relèvement face à la crise du coronavirus, notamment dans les zones les plus touchées par le ralentissement économique», a-t-elle indiqué.

Selon la BM, le réseau routier joue un rôle essentiel dans l’économie d’Haïti « environ 80% des transports et circulations de personnes et de marchandises se font par la route. Toutefois, près de la moitié du territoire national est mal connecté et il arrive que des régions entières soient totalement isolées pendant plusieurs jours, suite au passage d’ouragans sévères.

 En améliorant l’accès aux marchés et aux services pour les ménages des provinces rurales d’Haïti, le financement additionnel permettra d’accroître la résilience aux chocs, d’appuyer le développement et l’intégration régionale à long terme et de promouvoir une croissance plus inclusive.

Parmi les activités essentielles du projet figurent la construction de quatre ponts, ainsi que l’amélioration, l’entretien et la réfection ciblés de tronçons routiers essentiels afin de rendre 80 kilomètres carrossables par tous les temps, y compris lors d’événements climatiques extrêmes. Le financement additionnel inclut également la construction et la réhabilitation de deux centres d’entretien routier (Hinche et Saint-Michel) ainsi que de marchés régionaux et ruraux essentiels. »